Fosfato di litio, ferro e manganese, come materiale per elettrodi positivi per batterie di potenza, può aumentare la densità energetica e l'autonomia delle batterie, bilanciare la stabilità e la sicurezza del ciclo e ridurre i costi. Adatto a veicoli elettrici, stazioni di accumulo di energia, ecc., soddisfa i requisiti di elevata capacità e lunga durata, promuove lo sviluppo di nuove industrie energetiche, bilancia prestazioni ed economicità, è una scelta importante per la sostituzione dei materiali tradizionali e contribuisce alla trasformazione energetica e allo sviluppo sostenibile.
Tecnologie e caratteristiche principali
Maggiore densità energetica (il vantaggio più importante)
Principio: l'aggiunta di manganese aumenta la tensione dell'elettrodo positivo della batteria da circa 3,2 V di LFP a circa 3,8-4,1 V.
Risultato: Sotto lo stesso volume o peso,LMFP Le batterie possono immagazzinare dal 15% al 20% di energia in più rispetto alle tradizionali batterie al litio-polimero (LFP). Ciò significa che, a parità di potenza richiesta, il pacco batteria può essere più piccolo, più leggero o garantire una maggiore autonomia a parità di volume.
Eccellenti prestazioni di sicurezza
Ereditando la struttura cristallina dell'olivina delle batterie LFP, questa struttura è molto stabile e non si decompone, brucia o esplode facilmente, nemmeno in condizioni estreme come alte temperature, sovraccarico o foratura (con un rischio estremamente basso di fuga termica). La sua sicurezza è allo stesso livello delle batterie LFP, molto più elevata rispetto alle batterie al litio ternarie (NMC/NCA).
Ciclo di vita lungo
Grazie alla sua struttura chimica stabile, questa batteria LMFP supporta un ciclo di vita di oltre 4000 cicli (tipicamente basato su un tasso di mantenimento della capacità dell'80%). Ciò significa che la batteria ha una durata molto lunga ed è adatta a scenari che richiedono frequenti ricariche e scariche, riducendo il costo complessivo di utilizzo durante tutto il suo ciclo di vita.
Ottima prestazione
Scarica ad alta velocità: supporta la scarica continua 3C e la scarica a impulsi 5C, fornendo una potente potenza istantanea per soddisfare le esigenze di accelerazione del veicolo, salita e altre condizioni di lavoro.
Funzionamento con un ampio intervallo di temperatura: offre buone prestazioni sia ad alta che a bassa temperatura, con un intervallo di temperatura di carica da 0 °C a 55 °C e un intervallo di temperatura di scarica da -20 °C a 65 °C, e può adattarsi a vari ambienti climatici.
Tutela ambientale ed economicità
Senza cobalto e senza nichel: il materiale dell'elettrodo positivo non contiene metalli costosi e controversi come cobalto (Co) e nichel (Ni) nella catena di fornitura, rendendo il costo del materiale più basso e più rispettoso dell'ambiente.
Compatibile con le linee di produzione LFP: il processo di produzione è simile a quello delle batterie LFP, facilitando l'aumento della produzione e offrendo un grande potenziale di controllo dei costi.
Principali aree di applicazione
Questa batteria ad alta densità energetica e ad alta sicurezza è la scelta ideale per le seguenti applicazioni:
Veicoli elettrici (EV): in particolare autovetture, veicoli commerciali e autobus che hanno elevati requisiti di sicurezza e autonomia.
Veicoli elettrici a due/tre ruote: i veicoli leggeri sono molto sensibili alla densità energetica e al peso delle batterie, e LMFP è la soluzione di aggiornamento perfetta.
Sistema di accumulo di energia (ESS): comprendente l'accumulo di energia domestica, l'accumulo di energia industriale e commerciale e l'accumulo di energia di rete su larga scala, i suoi requisiti di lunga durata e di elevata sicurezza sono strettamente correlati alle caratteristiche dell'LMFP.
Veicoli e attrezzature speciali: come carrelli elevatori, AGV (veicoli a guida automatica), attrezzature per la pulizia, macchinari edili, ecc.
Alimentatore di backup (UPS): sostituisce le tradizionali batterie al piombo, garantendo tempi di backup più lunghi e dimensioni ridotte.
