Materiale anodico LTO ad alte prestazioni con rivestimento in carbonio (LTO-Nero) o non rivestito (LTO-Bianco). Offre una capacità ≥150 mAh/g, un'efficienza iniziale ≥92% e una durata del ciclo ultra-lunga per veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia.
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Il legante PVDF Kynar ad alta purezza, con una purezza superiore al 99,5%, una temperatura di decomposizione termica di 410 °C e una viscosità di 1500 MPa·s, è compatibile con il sistema di solventi NMP. Il legante PVDF presenta bassa umidità ed elevata forza legante, ed è adatto a sistemi a sospensione con catodi ternari ad alto contenuto di nichel e litio ferro fosfato. È un materiale pronto all'uso, confezionato in sacchetti di alluminio da 1 kg.
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Legante a base d'acqua per anodi di batterie agli ioni di litio SBR 53%, gomma stirene-butadiene con il 49% di solidi totali e una viscosità Brookfield di 142 mPa·s. La sua struttura lineare a piccole molecole migliora l'adesione degli elettrodi. Le confezioni da 1 kg soddisfano le esigenze di adesione degli anodi in grafite e dei fogli di rame, supportando la produzione di batterie ad alta stabilità.
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Materiale anodico MCMB in grafite ad alto tenore di carbonio per batterie agli ioni di litio, con scarica iniziale di 340 mAh/g, efficienza del primo ciclo del 94,3%, densità sfruttata di 1,211 g/cm³, purezza del carbonio fisso del 99,96%, adatto per batterie di potenza e cilindriche, con campioni disponibili, che favorisce lo sviluppo di batterie ad alta velocità e lunga durata.
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Il pellet LLZTO presenta una struttura cubica a granato con conduttività ionica di 0,75×10⁻³ S/cm e densità ≥5,10 g/cm³. Progettato per batterie al litio allo stato solido, consente di realizzare progetti ad alta densità energetica (>500 Wh/kg) e ultra-sicuri sostituendo gli elettroliti liquidi infiammabili.
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Il foglio composito AOT-PETAF combina un substrato in PET ultrasottile da 8 μm con un rivestimento in alluminio puro al 99,35%, offrendo una resistenza alla trazione di 240 MPa e una resistenza al cortocircuito di 40 MΩ. Ideale per celle 4680 ad alta energia e batterie allo stato solido, riduce il rischio di fuga termica del 60% rispetto ai fogli tradizionali.
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Carbone attivo YP-50F ad alta efficienza derivato dal cocco per supercondensatori. Superficie ottimizzata di 1600 m²/g, volume dei pori di 0,7 cm³/g e resistenza di 100 mΩ. Ideale per l'accumulo di energia a basso costo e ad alta affidabilità.
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MS-PMT-1 è un materiale catodico in ossido di nichel-manganese di tipo P2 per batterie agli ioni di sodio, che offre una capacità specifica di 117,31 mAh/g a 0,1 C (4,25-2,0 V) con un'efficienza iniziale del 95%. Caratterizzato da un'elevata densità di corrente (1,586 g/cm³) e da una distribuzione granulometrica ottimizzata (D50 = 10,47 μm), consente la progettazione di batterie ad alta densità energetica per veicoli elettrici e sistemi di accumulo in rete.
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Questa polvere di carbossimetilcellulosa sodica (CMC) è progettata per la dispersione degli anodi delle batterie al litio, offrendo una viscosità di 7458 mPa·s (soluzione acquosa al 2%) e una purezza del 99,7% per prevenire la sedimentazione del materiale attivo. Con un grado di sostituzione (DS) di 0,86 e un pH di 6,77, garantisce una dispersione stabile della dispersione, migliorando l'uniformità degli elettrodi e la longevità della batteria.
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