Materiale anodico LTO ad alte prestazioni con rivestimento in carbonio (LTO-Nero) o non rivestito (LTO-Bianco). Offre una capacità ≥150 mAh/g, un'efficienza iniziale ≥92% e una durata del ciclo ultra-lunga per veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia.
Il materiale anodico in titanato di litio è una soluzione a zero sollecitazioni e ad alta sicurezza per le batterie agli ioni di litio. Disponibile nelle varianti con rivestimento in carbonio (LTO-Nero) e non rivestito (LTO-Bianco), offre una capacità ≥150 mAh/g e un'efficienza iniziale ≥92%, ideale per applicazioni che richiedono un lungo ciclo di vita (>10.000 cicli) e stabilità termica.
Modello
LTO-Bianco
Non rivestito in carbonio
LTO-Nero
Titanato di litio rivestito di carbonio
Polvere nera
Articolo
Unità
Valore di prova
Metodo di prova
LTO-W
LTO-B
Giorno 10
uno
0,2~0,6
0,2~0,6
Malvern Instruments Ltd
MASTERSIZER2000
D50
uno
0,7~1,5
0,8~1,6
Malvern Instruments Ltd
MASTERSIZER2000
D90
uno
≤10
≤10
Malvern Instruments Ltd
MASTERSIZER2000
Purezza
%
99
99
Densità TAP
g/c㎡
≥0,9
≥1.0
Quantachrome Autotap DAT-3
MA
㎡/G
≤16
≤6.0
Quantachrome NOVA 1000e
Prima capacità
mAh/g
≥150
≥150
Test della batteria
Prima efficienza
%
≥93
≥92
Test della batteria
Mostra
AOT La fiera dedicata alle apparecchiature per batterie al litio offre a espositori e visitatori una piattaforma completa per l'esposizione, lo scambio, la cooperazione e il commercio. Partecipando alla fiera, le aziende possono comprendere le dinamiche del settore, espandere i canali di mercato, migliorare l'immagine del marchio e promuovere l'innovazione tecnologica e l'ammodernamento industriale.
Certificato
Soci cooperativi
Domande frequenti
D: La polvere di anodo al titanato di litio LTO è disponibile con rivestimento in carbonio (polvere nera) e senza rivestimento in carbonio (polvere bianca). Quali sono le differenze nelle prestazioni della batteria?
R: Se lo scenario applicativo privilegia l'elevata potenza e la carica/scarica rapida, si consiglia l'anodo in polvere di titanato di litio LTO rivestito in carbonio. Se l'attenzione è rivolta maggiormente alla densità energetica della batteria, si può prendere in considerazione l'anodo in polvere di titanato di litio LTO non rivestito in carbonio, ma è necessario considerare attentamente l'impatto della sua minore conduttività sull'applicazione effettiva.
D: Quali sono gli effetti specifici della purezza e della distribuzione granulometrica (ad esempio D10, D50 e D90) della polvere di anodo di titanato di litio LTO sulle prestazioni della batteria?
A: La polvere anodica di titanato di litio LTO ad alta purezza garantisce la sicurezza e l'affidabilità della batteria, mentre un'adeguata distribuzione granulometrica delle particelle (come dimostrato dagli intervalli forniti) contribuisce a migliorare le prestazioni di carica e scarica, la velocità di carica e la stabilità del ciclo della batteria. I clienti possono scegliere l'intervallo di distribuzione granulometrica più adatto in base ai requisiti specifici del progetto della loro batteria.
D: La capacità iniziale della polvere anodica di titanato di litio LTO è ≥150 mAh/g e l'efficienza iniziale è ≥93% (per LTO-White) o ≥92% (per LTO-Black). Cosa significano questi dati per le applicazioni reali delle batterie?
R: La capacità iniziale e l'efficienza iniziale sono indicatori importanti per misurare le prestazioni dei materiali delle batterie. I materiali in polvere di titanato di litio LTO per anodi con elevata capacità iniziale ed elevata efficienza iniziale possono offrire una migliore efficienza di accumulo e utilizzo dell'energia iniziale per le batterie, migliorando così le prestazioni complessive e gli effetti applicativi effettivi della batteria. I clienti possono valutare se questi indicatori soddisfano i loro requisiti in base alle esigenze specifiche del loro prodotto in termini di autonomia ed efficienza di utilizzo dell'energia.
