La densità energetica della cella della batteria agli ioni di sodio di prima generazione in CATL è di 160 Wh/Kg; Ricaricando a temperatura ambiente per 15 minuti, la potenza può raggiungere oltre l'80%; In ambienti a bassa temperatura -20 ℃, il tasso di ritenzione dello scarico è superiore al 90%; Il tasso di integrazione del sistema può raggiungere oltre l'80%; La stabilità termica supera di gran lunga lo standard nazionale.
Alla vigilia del Salone dell'Auto di Shanghai, la batteria agli ioni di sodio prodotta da molti anni nel CATL è stata ufficialmente rilasciata ed è stato annunciato che sarebbe stato lanciato il primo modello Chery da atterraggio e Chery avrebbe lanciato congiuntamente il marchio di batterie"ENER-Q"nel CATL. Le due parti si impegnano a creare un sistema di batterie a piena potenza che copra elettricità pura, miscelazione plug-in e autonomia estesa, adatto a tutti gli scenari applicativi dei terminali C e B, comprese batterie al sodio, M3P, litio ferro fosfato e ternarie litio.
Nel settembre 2022, Chery ha speso 10 miliardi di yuan per il lancio ufficiale del progetto di batterie, quando il mondo esterno ha ipotizzato che Chery avrebbe costruito una propria fabbrica di batterie, e ora sembra che Chery probabilmente svilupperà batterie insieme a CATL o con la batteria avanzata tecnologia di CATL, per effettuare la propria produzione di batterie.
La produzione di massa delle batterie al sodio è in corso
Già nel 2021, CATL ha preso l’iniziativa di lanciare la prima generazione di batterie agli ioni di sodio, quando la densità di energia delle celle ha raggiunto 160 Wh/kg, il livello più alto al mondo. Per fare un confronto, la densità energetica della batteria blade rilasciata da BYD in quel momento era di circa 140 Wh/kg.
Nel marzo 2023, all'incontro di presentazione delle prestazioni CATL 2022, Jiang Li, vice direttore generale e segretario del consiglio di amministrazione di CATL, ha dichiarato:"La batteria agli ioni di sodio dell'azienda raggiungerà l'industrializzazione nel 2023 e continuerà a migliorare le prestazioni del prodotto."L'azienda ha rilasciato la prima generazione di batterie agli ioni di sodio che possono essere applicate a una varietà di scenari di elettrificazione dei trasporti (compresi i veicoli a due ruote), soprattutto in aree molto fredde con vantaggi eccezionali, e possono adattarsi in modo flessibile alle esigenze applicative del intero panorama nel campo dello stoccaggio dell’energia.
Allo stesso tempo, l'azienda sviluppa soluzioni di sistemi di batterie AB, mescolando e abbinando ioni di sodio e ioni di litio, che non solo compensano l'attuale densità energetica delle batterie agli ioni di sodio, ma sfruttano anche i vantaggi di alta potenza e bassa temperatura. prestazioni ed espande più scenari applicativi."
La densità energetica della cella della batteria agli ioni di sodio di prima generazione in CATL è di 160 Wh/Kg; Ricaricando a temperatura ambiente per 15 minuti, la potenza può raggiungere oltre l'80%; In ambienti a bassa temperatura -20 ℃, il tasso di ritenzione dello scarico è superiore al 90%; Il tasso di integrazione del sistema può raggiungere oltre l'80%; La stabilità termica supera di gran lunga lo standard nazionale. La densità energetica della prossima generazione di batterie agli ioni di sodio è superiore a 200 Wh/kg.
In occasione della catena industriale delle batterie agli ioni di sodio e del forum di sviluppo standard del 29 novembre 2022, Huang Qisen, vicepresidente del CATL Research Institute, ha affermato che Ningde Times ottiene la miscelazione sodio-litio attraverso la prima tecnologia di integrazione del sistema di batterie AB, vantaggi complementari e migliora la densità energetica del sistema di batterie, per cui si prevede che l'applicazione delle batterie agli ioni di sodio si espanderà fino ai modelli con autonomia di 500 km.
Chery è diventata la prima partner
La batteria agli ioni di sodio CATL sarà il primo partner di atterraggio Chery, le due parti intendono collaborare alla fine dello scorso anno, la cooperazione nel campo dell'applicazione delle batterie dovrebbe essere uno dei contenuti dell'accordo quadro.
Il 14 dicembre 2022, Chery Group e CATL hanno firmato un accordo quadro di cooperazione strategica e Zeng Yuqun, presidente di CATL, e Yin Tongyue, presidente di Chery Group, hanno partecipato personalmente alla cerimonia della firma. Secondo l'accordo, Chery Group e CATL realizzeranno una cooperazione globale nei settori dei prodotti, degli affari, del marketing e delle risorse informative commerciali. Oltre alla fornitura di batterie per autovetture e alla cooperazione tecnica, le due parti effettueranno anche esplorazioni congiunte nel settore dei trasporti pubblici, dell'integrazione di nuove energie e delle attività di sostituzione dell'energia nei settori degli autobus, dei veicoli logistici, degli autocarri pesanti, delle navi elettriche, ecc. promuovere e guidare lo sviluppo di alta qualità del settore.
I funzionari CATL hanno affermato all'epoca che la firma segnava il lancio ufficiale di una cooperazione strategica globale tra Chery Group e CATL, sfruttando appieno le risorse superiori di entrambe le parti per esplorare congiuntamente nuovi mercati di veicoli energetici in patria e all'estero. La conclusione di questa cooperazione favorirà il rafforzamento della competitività sul mercato di entrambe le parti, promuovendo lo sviluppo sostenibile del nuovo settore energetico e la divulgazione dei veicoli elettrici e aiutando congiuntamente la realizzazione del"doppio carbonio"obiettivo.
Inoltre, nel dicembre 2022, Ningbo Meishan Free Trade Port Zone Wending Investment Co., LTD., una consociata interamente controllata da CATL, ha investito in Chery Group, la società madre di Chery Automobile, che detiene il 3,73% delle azioni di Chery Holdings, diventando il settimo maggiore azionista della società.
Dal 2023, il prezzo delle materie prime per batterie è sceso rapidamente, e ora il prezzo del carbonato di litio per batterie è sceso al di sotto di 200.000 yuan/tonnellata, e dopo che il prezzo dei materiali è sceso, anche l'attenzione del mondo esterno si è spostata su la nuova tecnologia delle batterie. CATL lancerà ufficialmente una nuova generazione di batterie a materia condensata e altri prodotti principali al Salone dell'Auto di Shanghai, cosa che vale particolarmente la pena aspettarsi.
